全地形通信指挥车采用陕汽底盘,配备4缸增压发动机,汉德断开式驱动桥、独立悬架,采用限滑式差速锁及四驱模式,最大满载爬坡度大于60%。
全地形通信指挥车采用“应急指挥一张图、智慧消防大数据平台、模型算法和地图支撑模块为指挥中枢大脑,系统控制、融合通信、基础设施三大平台为能力支撑,针对自然灾害、事故灾难、社会安全、公共卫生四大类突发事件,汇聚事件监测、预警、防灾、抗灾、减灾、指挥、救援等关键节点信息,为应急管理工作者提供全面一体化的辅助决策支撑。
全地形通信指挥车采用基于GPS北斗定位和MESH无线自组网的应急救援现场通信系统及用于专用车控制系统权限远程管理的智能终端,建立现场与指挥中心的视频、音频、数据通道,实现“看得见、叫的通、调得动、控得住”的可视化指挥。